6月28-29日，“中力第七屆629年度創(chuàng)新大會(huì)”在萬(wàn)眾矚目中于中力湖北工業(yè)園區(qū)盛大舉行。
在行業(yè)格局風(fēng)云變幻的當(dāng)下，中力629年度創(chuàng)新大會(huì)早已超越普通活動(dòng)范疇，成為行業(yè)同仁尋找發(fā)展新出路的關(guān)鍵舞臺(tái)。憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察，中力不斷創(chuàng)新改變，正如本屆629活動(dòng)主題，“很不一樣的629，變化為您”：從需求拉動(dòng)增長(zhǎng)變技術(shù)驅(qū)動(dòng)，從經(jīng)典產(chǎn)品變長(zhǎng)期投入、從物料搬運(yùn)變數(shù)字移動(dòng)、從傳統(tǒng)銷(xiāo)售變AI數(shù)字化銷(xiāo)售，持續(xù)用新產(chǎn)品新技術(shù)助力開(kāi)拓新市場(chǎng)、新生意！
智能化、數(shù)字化、AI發(fā)展起點(diǎn)已至，新技術(shù)必將徹底顛覆物料搬運(yùn)行業(yè)，未來(lái)更將捅破行業(yè)天花板！中力629變化為您，機(jī)器人展區(qū)更是帶來(lái)了場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)的全場(chǎng)景數(shù)智化、數(shù)智新倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)革命、智能DC的高效運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)機(jī)器人的多場(chǎng)景解決方案，助力實(shí)現(xiàn)跨越式轉(zhuǎn)型，在新賽道中贏得先機(jī)！
掀起貨架革命，數(shù)智倉(cāng)儲(chǔ)煥新升級(jí)
根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)了解，企業(yè)平均每年在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的投入占總運(yùn)營(yíng)成本的18-25%，其中因管理不當(dāng)造成的隱性損耗占比高達(dá)37%以上。
中力629現(xiàn)場(chǎng)展出W@W數(shù)智新倉(cāng)解決方案，Warehouse @Anywhere數(shù)智新倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)一切可堆無(wú)所不儲(chǔ)，讓倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)邊界，讓任何地方都可以是倉(cāng)庫(kù)，煥新升級(jí)的貨架堆疊和密集倉(cāng)儲(chǔ)，帶來(lái)全新數(shù)智化倉(cāng)儲(chǔ)新體驗(yàn)！
針對(duì)原有的常規(guī)低、中、高位貨架，中力數(shù)智新倉(cāng)在不改造的基礎(chǔ)上匹配智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)貨物的智能堆疊、取放。針對(duì)窄通道的不同高度貨架，中力數(shù)智機(jī)器人也有針對(duì)性解決方案。窄通道三向前移式機(jī)器人XNA151可滿(mǎn)足13米高、最小通道僅1.74米的窄通道高位貨架存儲(chǔ)；平衡重式堆高機(jī)器人XSF101可實(shí)現(xiàn)2.5米高，1.65米通道的貨架存儲(chǔ)。
機(jī)器人智能存儲(chǔ)，貨物信息實(shí)時(shí)傳輸，中力數(shù)智新倉(cāng)掀起貨架革命，讓庫(kù)存管理變得自動(dòng)化、可視化，快速邁入“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”時(shí)代，為企業(yè)降本增效注入新引擎。
智能密集堆垛，效率狂飆成本驟降
智能密集堆垛解決方案的發(fā)布，開(kāi)啟數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)、智能倉(cāng)儲(chǔ)新篇章！
區(qū)別傳統(tǒng)貨架倉(cāng)儲(chǔ)，中力數(shù)智新倉(cāng)打造無(wú)通道密集堆垛新倉(cāng)儲(chǔ)，無(wú)固定貨架，無(wú)邊界，多種載體可堆，極具柔性化，可24小時(shí)不間斷運(yùn)行，黑燈理貨，極大節(jié)省倉(cāng)庫(kù)面積及運(yùn)營(yíng)成本！
同960個(gè)儲(chǔ)位，密集堆垛對(duì)比傳統(tǒng)3層貨架總成本下降41%，5年節(jié)省成本上百萬(wàn)元，并且占地面積更小、全數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)貨物的精準(zhǔn)高效自動(dòng)出入庫(kù)！
智能裝卸，自動(dòng)對(duì)接飛翼車(chē)、無(wú)人駕駛物流車(chē)
貨物裝卸作為完整物流中的一環(huán)始終面臨著諸多技術(shù)難題，貨物難識(shí)別、抓取難度大、不同車(chē)型、貨物重量及裝卸環(huán)境差異大等，中力數(shù)智突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，創(chuàng)新智能裝卸解決方案，現(xiàn)場(chǎng)展出飛翼貨車(chē)及無(wú)人駕駛物流車(chē)自動(dòng)裝卸，收獲高度肯定！
憑借激光 SLAM 多源融合導(dǎo)航技術(shù)，中力機(jī)器人精準(zhǔn)定位、智能規(guī)劃路徑，配合感知二次識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)完成飛翼貨車(chē)的卸貨與入庫(kù)，全程流暢高效。同時(shí)，能夠24 小時(shí)不間斷作業(yè)、極小定位誤差、零人為失誤，大幅提升裝卸量，降低人力成本！
無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)物流、港口碼頭，還是工業(yè)園區(qū)，中力智能裝卸機(jī)器人都能精準(zhǔn)高效裝卸貨，保障生產(chǎn)物流緊密進(jìn)行。
精準(zhǔn)抓取，具身機(jī)器人首次亮相！
在中力 629 年度創(chuàng)新大會(huì)的科技浪潮中，具身智能抓取技術(shù)迎來(lái)顛覆性突破！現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)具身揀選機(jī)器人化身 “全能獵手”，精準(zhǔn)抓取飲料、零食與工業(yè)原料，流暢操作引得全場(chǎng)驚嘆。
面對(duì)具身智能抓取算法訓(xùn)練難、成本高的行業(yè)痛點(diǎn)，中力融合輕量化專(zhuān)家大模型、柔性感知與自適應(yīng)學(xué)習(xí)等技術(shù)，賦予機(jī)器人超強(qiáng)能力，實(shí)現(xiàn)從工業(yè)搬運(yùn)到精細(xì)揀選。這場(chǎng)技術(shù)革命正撕開(kāi)具身智能落地的突破口，中力以硬核創(chuàng)新，為行業(yè)帶來(lái)更多數(shù)智移動(dòng)新驚喜！
自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)煥新，場(chǎng)景全覆蓋
中力自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)家族火力全開(kāi)，上演一場(chǎng)直擊人心的 “全場(chǎng)景智能秀”！
跨樓層搬運(yùn)時(shí)，自動(dòng)對(duì)接電梯，穩(wěn)穩(wěn)將貨物送達(dá)指定樓層；長(zhǎng)距跨車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)，輕松跨越長(zhǎng)距離；貨物堆高作業(yè)時(shí)，將貨物精準(zhǔn)層層堆疊；多車(chē)交管與多任務(wù)運(yùn)行場(chǎng)景下，有條不紊，宛如訓(xùn)練有素的鋼鐵軍團(tuán)。
從復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境到大型工業(yè)車(chē)間，中力自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)家族以全場(chǎng)景覆蓋的實(shí)力，為行業(yè)伙伴奉上清晰明了的場(chǎng)景化解決方案，以科技之力重塑物流搬運(yùn)新秩序，開(kāi)啟高效、智能、精準(zhǔn)的物料搬運(yùn)新時(shí)代！
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，領(lǐng)航物流變革
從2012年推出“小金剛“開(kāi)啟輕量化搬運(yùn)時(shí)代，到2016年自主研發(fā)鋰電池技術(shù)掀起“油改電”革命；從2020年首創(chuàng)“油改電叉車(chē)”推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，到如今提出“產(chǎn)品級(jí)、模式級(jí)、系統(tǒng)級(jí)”重構(gòu)工業(yè)物流4.0，中力始終以產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革。當(dāng)搬運(yùn)主體從“人”轉(zhuǎn)向“機(jī)器”，中力前瞻性地布局具身智能機(jī)器人領(lǐng)域：2020年開(kāi)始就系列性的推出了搬運(yùn)機(jī)器人到2025年推出具身物料移動(dòng)機(jī)器人首次搭載機(jī)械手臂，向全場(chǎng)景自主操作邁進(jìn)，在AI時(shí)代背景下積極布局具身產(chǎn)品，探索具身場(chǎng)景應(yīng)用。
時(shí)代是企業(yè)能否成功的最大概率，同樣也是技術(shù)能否落地的關(guān)鍵因素，當(dāng)前，我們正站在產(chǎn)業(yè)智能化革命的臨界點(diǎn)。具身智能作為將人工智能嵌入物理實(shí)體的關(guān)鍵技術(shù)，正在徹底改變機(jī)器與世界的交互方式。其核心在于通過(guò)多模態(tài)感知、自主決策與肢體協(xié)同，讓機(jī)器人能在動(dòng)態(tài)環(huán)境中“像人一樣思考，像專(zhuān)家一樣操作”。此次中力展示的“分布式數(shù)智新倉(cāng)”方案中，機(jī)器人以標(biāo)準(zhǔn)化載具為媒介，以AI算法為核心，高效完成物料調(diào)度、存取與轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)共生”的智慧倉(cāng)儲(chǔ)，這已體現(xiàn)對(duì)于AI 技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用。
在AI時(shí)代，面對(duì)這場(chǎng)新的變革，我們看到中力已展現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略視野，正從三方面構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)： 技術(shù)突破-打造機(jī)器人“大腦與小腦”和具身智能體；模式重構(gòu)-從設(shè)備商到物流方案領(lǐng)導(dǎo)者；生態(tài)共贏-讓伙伴共享技術(shù)紅利。
從機(jī)器人的具身認(rèn)知到全鏈路的數(shù)字孿生，從單機(jī)智能到生態(tài)協(xié)同，中力正以「讓物流更懂場(chǎng)景」的理念，推動(dòng)行業(yè)從「自動(dòng)化搬運(yùn)」向「自主化決策」躍遷。在這場(chǎng)AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命中，其三維戰(zhàn)略不僅是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的護(hù)城河，更成為定義下一代智能物流標(biāo)準(zhǔn)的底層架構(gòu)，讓技術(shù)紅利真正轉(zhuǎn)化為全球供應(yīng)鏈的韌性與效率。
